上星期美股走勢算是相當平緩,除了QQQ下跌約1%,
道瓊指數跟SPY都跌幅很少,SPY甚至不到0.3%。
市場焦點都放在了電動車龍頭特斯拉(代號:TSLA)身上,
特斯拉(代號:TSLA) 股價這星期大家都看到了,
因為CEO馬斯克表明要賣出10%的持股,所以跌幅較大,
這一週以來跌了15.44%,在上週五的最新資料顯示,
他再度賣出6.87億美元持股,這一週以來累計已脫手57億美元股票。
根據上週五公開的監管申報文件,馬斯克的信託公司賣出639737股股票,
價值約6.87億美元,加上近日賣出的股票總計賣股票變現57億美元。
只有上週三小反彈4%,其他四個交易日都是下跌,
這也是20個月以來最大單週跌幅,
這也是2020年2月和 3月疫情導致美股熔斷之外,
特斯拉(代號:TSLA)最差的單週表現。
馬斯克出售股票前,在前一個周六先在推特上問6250萬名粉絲,
是否贊成拋售10%特斯拉持股,並承諾會遵守投票結果。
最後有350萬人參加投票近6成都支持他賣股。
不過曝光的申報文件顯示,馬斯克早在推特投票之前,
就已經安排一部分售股計畫。
賣掉股票的資金,有部分用來繳納執行股票選擇權衍生的稅款,
經過這輪賣股,馬斯克目前仍持有超過 1.67 億股特斯拉股票。
上圖為特斯拉日線圖,白框處為單日重挫12%。在特斯拉股價下挫之際,電動車新創公司Rivian(代號:RIVN) 風光上市。
該股票周三掛牌後三個交易日都是上漲,一共漲了66.6%。
Rivian(代號:RIVN)每股129.95 美元,目前已經超過1200億美元市值,
穩坐美國「尚無營收」的上市公司市值龍頭。
這真是一件很神奇的事情,讀者一定覺得不可置信,
在全球汽車廠市值排行榜上Rivian也擠下德國戴姆勒 (Daimler),
成為全球第四大上市公司,僅次於特斯拉(代號:TSLA)、
日本豐田(代號:TM)、德國福斯(代號:VOW.DE)。
馬斯克還提出批評,Rivian接下來的挑戰在於如何實現量產和損益兩平,
雖然美國有上百家汽車新創公司,但特斯拉是過去百年以來,
唯一可以實現大規模量產和正現金流量的美國汽車製造商。
不過電影《大賣空》主角原型貝瑞也在推特上表示,
馬斯克對Rivian的評論不正確,語帶嘲諷地說:
「不,馬斯克,Rivian真正的考驗是如何在沒有政府大舉支持和電動車補貼
的情況下,還能實現這些目標。」
意指特斯拉同樣也是靠著政府大舉補貼之下,才能實現損益兩平,
貝瑞推文分享了《華爾街日報》社論表達了他對市場風險的擔憂,
因為「免費資金和無休止的政府補貼時代」,
資本市場熱絡追捧,讓Rivian(代號:RIVN)這家公司竟然可以只交了
156輛電動汽車,卻能一舉超越美國福特(代號:F)、
通用(代號:GM)等等的汽車大廠,
成為美國市值第二高的汽車製造商,僅次於特斯拉。
也難怪人家說大多頭時期正是新股票上市的好時機,
這樣的熱錢充沛年代,絕對是史上之最,
泡沫何時會破滅沒人知道,但這過程我們小心謹慎享受這場泡沫就好。
德州批准特斯拉電力銷售許可
德州公用事業委員會(PUC)11/12批准特斯拉(代號:TSLA)在德州銷售電力,
象徵著正式打進公共事業,是特斯拉建立電動車、
太陽能與儲能業務以外新商業模式的最新斬獲。
特斯拉子公司「特斯拉能源創投公司」(Tesla Energy Ventures),
他們的零售電力供給許可證,這讓公司能採購批發電力,支付傳輸和配電費用,
再向消費者出售電力。
Texas monthly報導,特斯拉可以和已經安裝太陽能電池的客戶合作,
將部分電力出售給其他消費者。
特斯拉於2016年收購太陽能開發商SolarCity,
多年來一直在德州等地銷售太陽能板和儲能系統。
特斯拉2021年第三季全美太陽能發電能力為 83 MW,
足以為 1.5 萬至 2 萬個家庭供電。
太陽能龍頭Sunrun(代號:RUN) 則在同一季部署219 MW。
直接向消費者出售電力將是特斯拉富有野心的新策略,
電力業務具有巨大潛力,長期而言特斯拉能源潛在規模和電動車大致相同。
馬斯克認為能源市場整體規模大於電動車,在再生能源發展當中,
太陽能應是首選,其次是風能,
而這些間歇性能源還需要一定規模的儲能設備。
以目前特斯拉市值已經到達1兆美元的規模來看,
有很大的原因是因為市場對於「新能源的期待」,
至於電動車這一塊,特斯拉目前的交車進度都是不錯的,
都是已知的情況下,股價早已通通反應。
第四季的旺季,好市多、目標百貨都繼續挑戰新高
我們可以看到具備動能的好市多(代號:COST)一路飆漲,
目前股價已經來到517.17美元。
上圖為好市多日線圖而目標百貨(代號:TGT),股價也從第三季底的228.77上漲到260.02,
漲幅達13.66%,一個半月的時間有這樣的漲幅,算是很不錯。
每年的第四季都是美股的傳統旺季,
大多數情況都是順順走到年底,
大約是12月中旬才會開始又趨於平淡,
目前還有一個月的時間,這20個交易日看看要怎麼擴大績效,
當然,科技股的題材還是很多,熱錢一定是鎖定科技股,
只不過資金的流動速度還是很快,
特斯拉後續發展也牽動市場投機的熱度,
值得多多關注,多頭趨勢不變,上週特斯拉拖累大盤,
本週保持順勢即可,資金控管做好,沒什麼好多作預測。
祝各位一切順心,投資順利,謝謝你們的閱讀。
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